Taral motorlu çapa makinaları, tekerleri çıkarılarak doğrudan
akslara bağlanan çapa bıçakları ile toprağı işleyen, sıra
aralarını çapalayan güçlü şanzuman ile her türlü tarım
arazisi ve toprak koşullarında rahatlıkla kullanılan ekonomik
araçlardır.
Motorlu çapa makinaları, ağaç altları ve bağ aralarının, bahçe
ve seralardaki sebze aralarının çapalanması, fidan ve fide-çiçek
yetiştiriciliğinde toprağın hazırlanması, yabani ot kontrolünde
ve benzeri birçok işin yapılması yanında römork takılarak taşıma
işlerinde de kullanılmaktadır.
|

16
M Benzin Motorlu |

19 M Benzin
Motorlu |

22
M Benzin Motorlu |
Değişik güçlerde dizel motorlu tipleri yanında sebze ve bahçe
işlerinde kullanılan benzin motorlu hafif kolay taşınabilen
modelleri vardır.
Makinanın arkasında bulunan derinlik ayar çubuğu, ilerleme hızını
kontrol ederek, toprağın parçalanma derecesini tayin eder. Her
pozisyona ayar imkanı olan didon üzerindeki stop emniyeti ve
makinanın önündeki yol tekeri kullanım ve taşıma rahatlığı
sağlamaktadır.
|

32
M Dizel Motorlu |

40
M Dizel Motorlu |
22
M Dizel Motorlu |
51 M çapa makinaları takılan 8 sıralı (32 bıçaklı) çapa üniteleri
bulunmaktadır.
Normal çapa üniteleri dışında pancar sıra aralarının işlenmesi
için 3 sıralı ve araları ayarlı özel çapa ünitesi vardır.
• Yatay ve düşey konumlarda kolayca ayarlanabilen didon, kullanıcıya
büyük rahatlık sağlar.
• Yol durumunda lastik tekerleklerin bağlandığı akslar üzerindeki
kilit mandalları, sağa ve sola dönüşleri mümkün kıldığı
gibi geri hareketi önleyerek dik arazilerde emniyetli kullanım
sağlamaktadır.
• Arka tarafında bulunan frenleme çubuğu istenilen çapalama
derinliği ve ilerleme hızı ayarına olanak verir.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
|
MODEL
|
51
M |
40
M |
Yeni
32 M |
| Motor |
Lombardini
3 LD 510 |
Lombardini
6 LD 400 |
Ruggerini
RY 70 |
Kipor
KM 178 |
| Tek
silindirli, dört zamanlı, hava soğutmalı, dizel |
| Güç
(hp) |
12 |
8.5 |
6.8 |
5/5.5 |
| Silindir
Hacmi (cm³) |
510 |
395 |
315 |
305 |
| Devir
sayısı (d/dak) |
3000 |
3600 |
3000/3600 |
3600 |
| Debriyaj/Kavrama |
Diskli |
Kuru,
konik kavrama |
| Şanzuman |
3
ileri 1 geri |
| Tekerlekler |
Std.
6,5x12 (isteğe bağlı 5,00x 12) |
Std.
5,00x12 (isteğe bağlı 5,00x12) |
4,00x8
(isteğe bağlı) |
| Ağırlık
(kg) |
190 |
157 |
106 |
| Çapa
genişliği (cm) |
95
- 125 |
65
- 95 |
65
- 88 |
| Pancar
çapası |
3
sıra (40 cm x 3sıra) |
- |
| Kuyruk
Mili 1-2 |
Aks
hareketinden bağımsız - Aks hareketine bağımlı |
| Ölçüler
(ExBxY) (cm) |
92x165x129 |
87x160x127 |
88x151x90 |
TEKNİK
ÖZELLİKLER
|
MODEL
|
22
M |
19
M |
16
M |
| Motor |
Ruggerini
RY 50 |
Kipor
KM 170 |
Lombardini
LGA 226 |
Briggs&Stratton
İntek 206 |
Briggs&Stratton
Quantum |
Briggs
&Stratton |
| Tek
silindirli, dört zamanlı, hava soğutmalı, dizel |
Tek
silindirli, 4 zamanlı, hava soğutmalı, benzinli |
| Güç
(hp) |
5 |
3.4/3.8 |
6 |
6.5 |
6 |
| Silindir
Hacmi (cm³) |
224 |
219 |
220 |
206 |
190 |
| Devir
sayısı (d/dak) |
3600 |
3000/3600 |
4000 |
3600 |
| Debriyaj/Kavrama |
Kuru,
konik kavrama |
|
Mekanik |
| Şanzuman |
2
ileri 1 geri |
1
ileri 1 geri |
1
ileri |
| Tekerlekler |
4,00x8
(isteğe bağlı) |
- |
| Ağırlık
(kg) |
101 |
99 |
85 |
90 |
62 |
38 |
| Çapa
genişliği (cm) |
65
- 95 |
55-72 |
| Pancar
çapası |
- |
|
| Kuyruk
Mili 1-2 |
Aks
hareketinden bağımsız - Aks hareketine bağımlı |
- |
| Ölçüler
(ExBxY) (cm) |
88x151x90 |
82x158x103 |
60x150x75 |
|